مصراوي 24
حملات رقابية على 1071 منشأة غذائية بالمنيا خلال مارس الماضي وزيرة البيئة تلتقي وفد جمعية أرباب رجال الأعمال الفرنسية ”ميديف الدولية” لتعزيز الاستثمارات الداعمة للتحول الأخضر قرار جمهوري بالموافقة على قرض تصدير حكومي من روسيا إلى مصر لإنشاء محطة طاقة نووية قرار جمهوري بالموافقة على اتفاق الدعم الفني للمناطق الصناعية للجلود والأثاث والرخام بين مصر وإيطاليا وزير العمل يلتقي وزير الهجرة واللجوء اليوناني والوفد المُرافق له وزير الإسكان يتابع الموقف التنفيذي لمشروعات إحياء القاهرة الخديوية التعليم العالي: عقد ورشة العمل الثانية لتعزيز تواجد ”المعاهد العليا المتميزة” في التصنيفات الدولية بالتعاون مع بنك المعرفة المصري نائب الوزير يعقد اجتماعًا لوضع خطة للاكتشاف المبكر للأوبئة وسرعة التعامل معها محافظ الدقهلية يتابع حملة نظافة بشارع الأتوبيس الجديد بحي شرق المنصورة رئيس الوزراء يستأنف جولاته بالمحافظات ويبدأ تفقد عدد من المشروعات الخدمية والتنموية بأسيوط الأردن يرحب بقرار ”يونسكو” بشأن القدس القديمة ترامب: إسرائيل ستلعب دورا رئيسيا في إنهاء الملف النووي الإيراني
مصراوي 24 رئيس مجلس الإدارةأحمد ذكي
الخميس 10 أبريل 2025 10:24 صـ 12 شوال 1446 هـ

”فولكس فاغن” تتوقف عن إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي بحلول 2035

أعلنت شركة صناعة السيارت الألمانية ”فولكس فاغن“ تخليها نهائيا عن إنتاج سيارات الاحتراق الداخلي؛ التي تحمل العلامة المركزية للمجموعة بحلول عام 2035.

وصرح كلاوس زيلمر، مدير تسويق فولكس فاغن لصحيفة ”مونشنر ميركور“ الألمانية، أن صانع السيارات الألماني سيتخلى عن العمل في مجال سيارات محركات الاحتراق في أوروبا في الفترة بين 2033 و2035.

وأضاف زيلمر، أن التخلي عن هذه السيارات في الولايات المتحدة والصين سيتم في خطوة لاحقة، وسيستغرق الأمر فترة أطول للتخلي عن هذه السيارات في أمريكا اللاتينية وأفريقيا.

وقال زيلمر للصحيفة، إنه بحلول عام 2050 على أبعد تقدير، يجب أن يكون أسطول ”فولكس فاغن“ بأكمله محايدا لثاني أكسيد الكربون، كما أنه يريد أن يرى السيارات الكهربائية تمثل 70%من إجمالي مبيعات الشركة في أوروبا بحلول عام 2030.

وجاء هذا الإعلان بعد أن كشفت شركة ”أودي“ عن خطوة مماثلة؛ إذ أعلنت اعتزامها التوقف عن إنتاج هذه السيارات في 2033، كما قالت شركة ”فورد“ في وقت سابق من العام الجاري: إنها ستبيع في أوروبا السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 فقط، وتخطط لإنفاق مليار دولار لتحويل مصنعها في كولونيا بألمانيا إلى خط إنتاج للمركبات الكهربائية.