مصراوي 24
قطر تستنكر مزاعم دفع أموال للتقليل من جهود مصر للوساطة بين حماس وإسرائيل جولة تفقدية مفاجئة لوزير الطيران المدني بمطار القاهرة الدولي للاطمئنان على انسيابية حركة التشغيل والوقوف على مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين بالمطار وزارة التضامن تكشف حقيقة استغاثة 9 أبناء من خريجى دور الرعاية ببورسعيد منها استعدادات الصيف وجهود رفع كفاءة محطات الإنتاج رئيس الوزراء يتابع عددا من الموضوعات المتعلقة بملف الطاقة وزير الإسكان يتفقد وحدات المبادرة الرئاسية ”سكن لكل المصريين” بحدائق العاصمة ومدخل المدينة وزير التعليم:تعميم نظام ”البوكليت” في امتحانات نهاية العام للشهادة الإعدادية بكافة المحافظات وزير التربية والتعليم يعقد اجتماعًا مع مديري ووكلاء المديريات التعليمية بمختلف المحافظات ”عبد العاطي”: ”وزارة الخارجية هي خط الدفاع الأول عن المصالح المصرية في الخارج” وزير الخارجية يجتمع بأعضاء السلك الدبلوماسى والقنصلى من الدرجات الحديثة والمتوسطة المشرف العام على ”القومي للأشخاص ذوي الإعاقة” تشارك بورقة عمل في الحدث الجانبي للقمة العالمية للإعاقة بـ”برلين” وزير الشباب والرياضة يُكرم أبطال منتخب سلاح السيف بعد فوزه بذهبية بطولة العالم ثروات بالمليارات.. إدراج أغنى 15 سعوديا بقائمة ”فوربس” في العام 2025
مصراوي 24 رئيس مجلس الإدارةأحمد ذكي
الخميس 3 أبريل 2025 09:11 مـ 5 شوال 1446 هـ

مستشار وزير الصناعة السابق يكشف أسباب تأخر مصر في صناعة السيارات

الدكتور وليد حبيقة مستشار وزير الصناعة السابق
الدكتور وليد حبيقة مستشار وزير الصناعة السابق

قال الدكتور وليد حبيقة مستشار وزير الصناعة السابق، إن من يزعم المشكلة الأساسية في مصر وراء عدم قيام صناعة سيارات محلية هو عدم وجود مراكز تصميم مصرية تقوم بتصنيع المحرك، ويرجع هذا إلي التكلفة الكبيرة كلام غير صحيح وتستخدم كفزاعة.

وأضاف مستشار وزير الصناعة السابق في حوار خاص لبرنامج الصنايعية على قناة الشمس، والذي يقدمه الإعلامي محمد ناقد، أن إنتاج المحركات في العالم موجود في شركات محدودة في العالم ، ويعتبر هناك شركة هي المسؤولة عن إنتاج محركات السيارات وتقوم بتوزيع المحركات على السيارات وليس مطلوب من الصناعة المحلية تصنيع السيارة بالكامل ولكن منذ عقود لم يتعدي المكون المحلي في مصر ٣٠% ونحن بحاجة لإنتاج "الاستانلس ستيل" لتعميق صناعة السيارات في مصر ، ومصر لديها العديد من المواد الخام لإنتاج السيارات .

وقدم وليد حبيقة مستشار وزير الصناعة السابق للصنايعية خطة عمل لسد العجز في الميزان التجاري من خلال زيادة التصدير وزيادة فرص العمل.

كما يرى حبيقة ضرورة تفعيل و تمكين هيئة التنمية الصناعية وهيئة الرقابة الصناعية وهيئة المواصفات و الجودة من أداء واجباتها تجاه المجتمع الصناعي، وحل مشكلات المستثمرين الصناعيين الحالية مع الجمارك و الضرائب و المحليات مع بيع الحصة الأكبر من شركة التنمية الصناعية لمستثمرين صناعيين من القطاع الخاص ليتولوا إدارة و صيانة المناطق الصناعية و المجمعات الصناعية

ووضع مستشار وزير الصناعة الأسبق مبادرة لتمويل المستثمرين الصناعيين بنسبة فائدة لا تتعدي 5% مع اشتراط قيام المصانع بتصدير 50% من إنتاجها و يتم خصم فارق حصيلة نسبة الفائدة من حافز التصدير المستحق للمصانع

وأكد حبيقة أن دمج القطاع غير الرسمي في المجتمع الصناعي من خلال برنامج حوافز خاص به وتعظيم دوره في دعم سلاسل الإمداد المرتبطة بالمجمعات و المناطق الصناعية يعزز من توطين الصناعة في مصر، ونقل تبعية الشركات الصناعية الموجودة حاليا ضمن محفظة وزارة قطاع الأعمال لتصبح تابعة لوزارة الصناعة و التجارة

ونصت الورقة التي قدمها حبيقة للصنايعية على حصر تخصيص الأراضي الصناعية و الوحدات في المجمعات الصناعية في جميع أنحاء الجمهورية لوزارة الصناعة صاحبة الولاية دون غيرها لضمان توحيد الرؤية في تنفيذ الهدف للدولة

وكشف حبيقة أن من مقومات النجاح أن تتبنى الدولة لصناعتين أو ثلاثة على الأكثر مما يطلق عليها الصناعات الأم، تحقق أهداف الدولة في تعميق الصناعة المحلية و تحقيق قيمة مضافة و سد عجز الميزان التجاري وزيادة فرص العمل و التصدير.